Регионы хотят перемен! Или Почему для Партии регионов важны поездки по Украине

Зачем ездить по регионам?

Предвыборная гонка вышла на финишную прямую. До выборов осталось фактически три недели. Соответственно, все участники избирательного процесса начали активизироваться. Об этом свидетельствует увеличение на улицах биг-бордов и баннеров, агитационных палаток и партийных знаменосцев. По квартирам и домам покатилась очередная волна так называемых социологических опросов, а из почтовых ящиков не очень-то довольные хозяева с каждым днём вытягивают всё больше листовок и агиток. Кое-кто из стремящихся в парламент даже начал телефонный обзвон. Телевидение и радио пестрят обилием политической рекламы, а каждое политическое шоу превращается в жёсткий агитпроп. Все политоки хотят убедить избирателя, что именно они - профессиональней, патриотичней, справедливей, честней и мей других.

Но куда более эффективная, хоть и хлопотная, избирательная технология - открытое общение с электоратом. Вот и начали вояжировать лидеры политических сил по регионам - надо же ещё раз напомнить о себе накануне выборов. Ко всему, нужно узнать, какие настроения у людей, какие симпатии, в чью сторону склоняется их выбор. Не ездит только провластная команда - видать, боится. Нужно же будет что-то говорить в оправдание своих ошибок, объяснять, почему не выполнены данные на "прошлогоднем Майдане" обещания. А поскольку разумных аргументов в их арсенале нет, вот и опасаются "помаранчевые" вожди таких открытых встреч.
В отличие от всех остальных, представители Партии регионов с самого начала избирательной кампании сделали ставку на поездки по Украине. Лидеры "бело-голубых" уже по два-три, а то и больше, раза побывали в разных областях. Февраль-март точно также насыщены поездками, как и предыдущие месяцы. Регионалы могут спокойно смотреть избирателю в глаза. Они же не давали невыполнимых обещаний, не вселяли в людей надежду, которую после не смогли оправдать.

Сегодня для лидера Партии регионов Виктора Януковича главное в таких поездках - ещё раз "вскрыть" местные проблемы, услышать о них, так сказать, из первых уст, объяснить жителям, как можно их решить. Проблем же действительно хватает. В этом Виктор Янукович убедился лично, неоднократно посещая области юго-восточной и центральной Украины. Будучи премьер-министром, он не понаслышке знал о бедах каждого региона, а сегодня увидел, что их появилось ещё больше, и многие обострились.

Будет ли Украина транзитным государством?

Так, во время рабочей поездки Виктора Януковича по Одесской области была озвучена насущная для жителей "портового региона" транзитно-тарифная проблема. Она актуальна не только для Одессы, но для многих других городов, в которых расположены морские порты, - и Херсонской, и Запоской, и Николаевской областей, и Автономной Республики Крым. Именно здесь завязаны многие тугие узлы украинской экономики. Судоходство и развитие припортового хозяйства - главные условия для успешного развития экономики здесь. Украина - транзитное государство. И главный вопрос: как поднять транзитную политику, чтобы привлечь товаропотоки для прохождения через нашу страну.

Для жителей "портовых областей" все это - не отвлеченные понятия. Ведь сегодня мощности морских портов используются наину. Мешают неурегулированные отношения с Россией в тарифной политике. В свое время правительством Виктора Януковича были сделаны серьезные шаги для их решения, однако последний год принес совсем новые веяния. В 2004 году была принята программа, направленная на развитие "портовых регионов". Из Государственного бюджета выделялись средства на судоходство, очистку водных путей Дунай - Черное море. Дунайские порты начали наращивать грузооборот. Руководство страны искало варианты гармонизации тарифной системы Украины и России, которые позволили бы создать выгодные условия для грузоотправителей и грузополучателей. И наша страна могла бы использовать все преимущества транзитного государства. Но этот процесс был остановлен нынешней властью. Поэтому портовые города, которым, казалось бы, самой природой и географией суждено стать мощными окнами во внешний мир как для Украины, так и для России, сегодня не развиваются должным образом.

Выход из ситуации есть - участие в Едином экономическом пространстве, что позволит гармонизировать тарифную политику Украины и России. К сожалению, в начале 2005 года наши власти отказались от решения этого вопроса, проводя откровенно недружелюбную политику по отношению к Российской Федерации. Виктор Янукович подчеркнул: когда Партия регионов придет к власти, одними из первых вопросов на повестке дня будут урегулирование таможенных тарифов с северным соседом, другими государствами СНГ и вступление в ЕЭП. Это обеспечит следующее: портовые города нашей страны станут тем, чем и должны быть, - крупнейшей перевалочной базой для российской нефти, украинского и российского зерна, промышленных товаров, выпускаемых в Украине и России.

Решить проблемы АПК!

Во время визита Виктора Януковича в Одесскую область, кроме транзитно-тарифных проблем, обсуждали и сельскохозяйственные. А они актуальны не только для юго-востока, но и для всей страны. Это признал даже вице-премьер-министр Юрий Мельник. Он подчеркнул, что рентабельность сельского хозяйства в 2005 году снизилась вдвое по сравнению с 2004-м - до 6%. Также существенно возрос уровень кредиторской задолженности и на треть сократились иностранные инвестиции в сектор. По словам Мельника, в минувшем году увеличился диспаритет цен: сельхозпродукция подоала на 8%, а промпродукция для аграриев - на 15%.
Виктор Янукович в ответ на пожелания и жалобы сельских жителей рассказал о программе действий Партии регионов в агропромышленном секторе. "Наша политическая сила, - подчеркнул он, - получив из рук народа власть, в первую очередь обеспечит сельское хозяйство доступными по цене горюче-счными материалами". Экономическая программа регионалов в агропромышленном секторе предусматривает государственные дотации сельскохозяйственному товаропроизводителю, закупку продукции, в частности, зерна - по фиксированным ценам, и целый ряд других конкретных шагов по созданию нормальных условий для села.

Каждый наш регион живёт своей проблемой, своей бедой. Для одних это тяжёлая промышленность, для других - сельское хозяйство, для третьих - судостроение, экология, теплообеспечение, строительство дорог и т.д. Благосостояние областей напрямую зависит от продуманной и взвешенной государственной региональной политики. Нынешняя власть продемонстрировала, что таковой не имеет, как, впрочем, и нормального плана для развития экономики всей страны. Такую программу сегодня предлагает Партия регионов в контексте разработанной ею "Стратегии экономического развития Украины". Для "бело-голубых" регионы - это широкое самоуправление, сильные бюджеты на местах, развитие местных финансовых институтов, приток инвестиций, создание СЭЗ, ТПР, технопарков. А также - правовые гарантии самостоятельности и этнокультурной самобытности.

Украинцы надеются на весну. Но не только на погодные изменения. Весна для них совпадает с политическими переменами. "Сильные регионы - сильное государство!" - девиз Партии регионов. Лидируя во всех рейтингах парламентской гонки, она имеет шансы привести в парламент Украины профессионалов, которые смогут воплотить такой лозунг в жизнь. Но для этого регионалам нужно получит как можно больше голосов.

Информационный портал

Партии регионов