Сегодня техосмотр проходят в основном корпоративные автомобили крупных компаний.
Безопасная эксплуатация газового баллона на машине предполагает как минимум один техосмотр каждые 1-2 года, заявил на пресс-конференции в понедельник Мкртич Тигранян — директор компании Expert Tech, занимающейся осмотром, размещением и сертифицированием газовых баллонов. По его словам, в Армении этот норматив не исполняется практически никогда.
Как отметил гость пресс-конференции, более 90% эксплуатируемых в Армении машин ездят на газе, однако в 2017 году из официально зарегистрированных 400 тысяч газовых баллонов техническую экспертизу прошли только 3400, из которых 337 были признаны дефектными и не получили сертификата на эксплуатацию.
При этом, по словам Тиграняна, техосмотр в основном проходят корпоративные авто таких крупных компаний, как "Газпром Армения", "Веолиа джур" и пр., а оставшиеся 98% баллонный техосмотр просто не проходят.
"Это особенно опасно, когда речь заходит об общественном транспорте: когда мы садимся в машину, мы не знаем, что с ней случится", — сказал он.
Мкртич Тигранян напомнил, что по официальным данным в 2016 году в Армении 119 ездящих на газе машин загорелись, 9 человек получили ранения. В 2015 году загорелось 92 автомобиля, в результате — 9 смертей и 7 раненых, а статистика за 2014 год — 102 случая, 10 жертв и 19 пострадавших.
Единственным ответственным за безопасность эксплуатируемых "газомобилей" сегодня является инспекционный орган рыночного контроля Минэкономики Армении. Однако, утверждает Тигранян, с 2005 года этот орган не проводил никаких исследований в области установки газовых баллонов и их дальнейшей эксплуатации.
Выходом из ситуации директор Expert Tech считает обновление законодательства, в частности, создание новой инспекции, которая будет вести картотеку работающих на газе автомобилей, а на газозаправках установит карточную систему обслуживания — это позволит лишить хозяев машин, не прошедших проверку, возможности заправлять свое авто газом.

ru.armeniasputnik.am