Европейский банк реконструкции и развития считает необходимым снизить госдолю в уставном капитале авиакомпании «МАУ». Об этом заявил директор представительства ЕБРР в Украине Камен Захариев, комментируя возможный рост уставного фонда компании, .

По его словам, банк готов помочь МАУ, однако только после сокращения госдоли в нем.  «Мы сказали, что готовы участвовать в рекапитализации компании, только, если это будет связано с уменьшением доли государства. Мы считаем, что когда-то компанию нужно приватизировать», - передает УНИАН слова Захариева.

Директор также заявил, что если госдоля будет расти, то банк откажется от дальнейшего сотрудничества: «Если идти к нашему собранию директоров, и говорить дайте больше денег, они скажут, почему государственной авиационной компании давать деньги»?.

Вместе с тем, банк не настаивает на немедленной приватизации: «Мы на это смотрим как на предпроцесс, мы не настаиваем сегодня на приватизации как условии, но хотя бы, чтобы был какой-то приватизационный план».

Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» - один из лидеров рынка международных авиаперевозок Украины. Компания основана в 1992 г. МАУ является первой авиакомпанией на территории СНГ, на маршрутах которой летал Боинг 737.

МАУ  имеет право технического обслуживания авиационной техники Боинг и осуществляет техническое обслуживание самолетов ряда авиакомпаний Украины и стран СНГ. МАУ стала первым официально зарегистрированным оператором IOSA в странах СНГ, успешно прошедшим специальный Аудит эксплуатационной безопасности IATA (IATA Operational Safety Audit).

Акционерами авиакомпании являются: Фонд государственного имущества Украины - 61,6%, Austrian Airlines - 22,5%, компания Aer Cap - 6% и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) - 9,9%.