Решение о возобновлении производства тяжелого транспортного самолета Ан-124 «Руслан» на Ульяновском авиазаводе позитивно отразится на авиапромышленности Украины.

Так, аналитики инвестиционной компании «Кинто» прокомментировали новость о том, что до конца года может быть принято решение о возобновлении производства тяжелого транспортного самолета Ан-124 «Руслан» на Ульяновском авиазаводе.

«Программа восстановления производства самолетов может в течение нескольких лет принести «Мотор Сичи» 1,2-1,5 млрд долларов США чистого дохода и заместить падение чистого дохода в результате начала серийного производства собственных вертолетных двигателей в России, которое начнется с наращиванием объемов с 2014-2016 гг.», - отмечают они.

Эксперты напоминают, что с 2003 году ГП «Антонов», ОАО «Мотор Сич» и коммерческий перевозчик «Волга-Днепр» отрабатывают поэтапную программу восстановления разработки и производства модернизированной версии самолета для мирового рынка.

По их словам, серийное производство самолета может быть начато не ранее 2015-2020 годов, а прогнозный заказ на модернизированный самолет оценивается в 40-100 самолетов.

«Новость является, безусловно, очень позитивной для «Мотор Сич» особенно в свете угроз по вертолетной программе компании», - констатируют в «Кинто».

В свою очередь президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко констатирует, что «Мотор Сич» стало одним из немногих отечественных машиностроительных предприятий, которое сумело найти свое место в новой экономике Украины.

По его словам, недавно презентованная компанией новая модель вертолета МСБ-2, фактически должна заменить легендарный Ми-2.

«В случае успешной реализации этого проекта Украина сможет реально стать одной из стран мира, занимающихся продажей вертолетов. В мире сейчас эксплуатируется десятки тысяч бывших советских Ми-2. Их давно нужно менять. Поэтому украинские МСБ-2 могут стать реальной заменой для Ми-2. Он имеет дальность полета 550 км, может поднимать груз до 4 тонн и развивать скорость до 235 км/ч. Хорошие условия для вертолета в наше время», - считает он.

Инф. for-ua.com