Авиасалон МАКС 2013 в Жуковском с 27 августа по 1 сентября посетило около 350 тыс. человек, а за первые три дня выставки — 70 тыс. специалистов, сообщил пресс-центр авиасалона.

Сумма сделок и предварительных соглашений, заключенных на МАКС 2013, оценивается в $21,2 млрд. Большая их часть пришлась на российскую авиатехнику: компании заказали 82 самолета МС-21 и 96 самолетов Сухой Суперджет 100 стоимостью $9 млрд.

Объединенная авиастроительная корпорация договорилась с Минобороны России о поддержании летной годности воздушных судов на общую сумму $3 млрд.

Госкорпорация Ростех заключила предварительные соглашения сBombardier об открытии линии финальной сборки региональных самолетов Q400 NextGen в России, а также о заказе 50 авиалайнеров этого типа российской сборки. Еще 50 таких самолетов заказала лизинговая компания Ильюшин Финанс ко. Стоимость 100 Q400 NextGenпо ценам каталога составляет $3,4 млрд.

На МАКС 2013 можно было увидеть 292 летательных аппарата, из них 116 поднялись в небо над аэродромом Жуковского. Самым крупным экспонатом стал А380 из тестовой партии. Его можно было наблюдать с любой точки авиасалона.

Сухой показал публике новейший российский истребитель пятого поколения — Т-50, а также несколько версий своего первого гражданского самолета — Сухой Суперджет 100.

Украина на авиасалоне представила серийный Ан-158, Ан-70, модернизированные Ан-2 и Ми-2. Во время передачи Ан-158 кубинской авиакомпании Cubana было объявлено о том, что она переводит опцион на три самолета в твердый заказ.

По материалам: Avianews

Инф. delo.ua