Руководство армянской авиакомпании Air Armenia заявило о невозможности осуществления пассажирских перевозок как минимум до 20 декабря 2014 года.
Как говорится в распространенном компанией заявлении, причиной стали финансовые проблемы, вызванные рядом не соответствующих истине публикаций о положении дел компании.
Одной из них, согласно сообщению, является распространенное Росавиацией заявление о том, что с 21 сентября авиакомпании якобы закроют вход в российское воздушное пространство.
Продажи упали на 80%, кредиторы начали требовать досрочного погашения долгов, а дебиторы отказались делать переводы денег за проданные билеты, объясняя это тем, что в случае отмены рейсов будут вынуждены возвращать деньги пассажирам. Два самолета компании находятся на техническом обслуживании, и вызванный ажиотаж заставил владельцев требовать провести его в принадлежащем им аэропорте.
Дальнейшее распространение публикаций и слухов привело к еще большему сокращению объемов продаж. Одновременно некоторые продавцы задержали прибыль от реализации билетов для обеспечения гарантий возврата денег пассажира. В результате всего перечисленного, «выручка компании упала до критического минимума, и осуществлять пассажирские перевозки на данный момент не представляется возможным»,- говорится в сообщении. «В сложившейся ситуации компания решила провести финансовую реструктуризацию и до 20 декабря реформировать график полетов, сделав основной упор на организацию полетов по наиболее востребованным направлениям», - говорится в заявлении компании.
В июне 2013 года Главное управление гражданской авиации Армении (ГУГА) предоставило Air Armenia лицензию на пассажироперевозки сроком на один год по следующим направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Сочи, Ростов-на-Дону, Самара. В октябре 2013 года авиационные власти Армении назначили авиакомпанию Air Armenia на обслуживание воздушных линий из Еревана в Екатеринбург, Минеральные Воды, Волгоград, Воронеж и Нижний Новгород.
Также на заседании правительства 23 октября 2013 года была утверждена «Программа обеспечения предоставления конкурентных и продолжительных услуг авиаперевозок в Армении», основанную на совместном исследовании компании «McKinsey & Company» и Фонда национальной конкурентоспособности Армении. 6 июня 2014 года правительство Армении утвердило стратегию поэтапной либерализации сферы авиаперевозок. Необходимость либерализации воздушного пространства возникла после того, как Национальный перевозчик – авиакомпания «Армавиа» 1 апреля 2013 года объявила о своем банкротстве.

panarmenian.net