Архитектурно градостроительный совет Киева согласовал проект реконструкции транспортного узла Московской площади в Киеве.

Как сообщает источник, проект реконструкции разработан ОАО «Киевпроект» по заказу компании «Киевавтодор».

Согласно проекту, развязка на Московской площади будет сделана в двух уровнях, со строительством железобетонной эстакады протяженностью 450 м от бульвара Дружбы Народов в сторону просп. 40-летия Октября. Таким образом, для водителей обеспечивается беспрепятственное движение по бульв. Дружбы Народов - просп. 40-летия Октября и по просп. Краснозвездному - просп. Науки. Предусмотрена реконструкция трех пешеходных переходов на площади.

Как отметил главный архитектор Киева Василий Присяжнюк, новая развязка сможет разгрузить площадь на ближайшие 20 лет (за сутки площадь пересекают около 100 тыс. авто). Оптимальным является строительство не двух, а многоуровневой развязки в данном месте, однако в бюджете города для реализации такого масштабного проекта недостаточно средств.

Градосовет обязал проектантов улучшить дизайн эстакады, в частности, архитектуру опор, предусмотреть установку шумозащитных экранов, а также расширить переходы при реконструкции.

Справка. Эстакада - надземное (надводное) сооружение мостового типа из железобетона, стали или дерева для пропуска транспорта (пешеходов), прокладки инженерных коммуникаций и т. п.

Московская площадь упоминается в 19 ст., имела официальное название Базарная и народное – Демиевская. В 1961 году переименована в Комсомольскую, в этом же году – Автовокзальную в связи с введением в эксплуатацию построенного на ней Центрального автовокзала. После реконструкции в 1968 году площадь получила современное название. В ее южной части в конце 70-х годов прошлого века полностью изменена застройка.

Инф. УНИАН