С 22 апреля в России начали действовать нормы «Евро-2». Как заявил директор департамента промышленности Минпромэнерго РФ Андрей Дейнеко, введение технического регламента «Евро-2» касается только новых произведенных в России и новых импортируемых автомобилей. Регламент не касается автомобилей, уже находящихся в России в эксплуатации в настоящее время, и не ставит никаких запретов на ввоз подержанных иномарок, сообщает autonews.

По словам Дейнеко, регламент «Евро-2» будет введен через действующую систему сертификации новых автомобилей - российских и импортируемых - путем оформления компаниями-производителями одобрения типа транспортного средства. Для всех остальных автомобилей необходимо будет получить подтверждение соответствия. Документы, подтверждающие соответствие автомобиля требованиям регламента, будут являться основанием для таможенного оформления автомобилей и последующей регистрации в органах ГАИ.

Несмотря на новые правила, заводам не запрещается производить автомобили с нормой ниже «Евро-2». Такие машины можно экспортировать в страны, где аналогичные нормы пока не действуют. Ввозимые на территорию РФ автомобили в основном соответствуют нормам «Евро-2», а в большинстве своем нормам «Евро-3» и «Евро-4», поэтому структура импорта существенно не изменится.

Кроме того, пресс-служба Министерства промышленности и энергетики РФ заявила, что нормы «Евро-3» для автомобилей будут введены в России с 1 января 2008 г., «Евро-4» - с 1 января 2010 г., «Евро-5» - с 2014 г.

Когда Евро-2 вступит в силу в Украине

Инф. Аutoconsulting