Лишь компания Continental сейчас тестирует новую систему, на сегодняшний день проверка посредством мобильного телефона осуществляется только в аэропорту города Хьюстон при беспосадочных перелетах внутри США. Однако в самое ближайшее время список аэропортов будет значительно расширен.

Помимо этого система подразумевай под собой ряд дополнительных приятных функций, таких как: выбрать место из имеющихся свободных, получить всю необходимую предполетную информацию о самолете, выходе на посадку в аэропорту, задержках и переносах рейса и т.д.

IATA подсчитала, что приняв новую технологию, авиапромышленность сможет ежегодно экономить более 500 миллионов долларов.

Правда имеющиеся региональные отличия по формату штрих-кодов пока заметно тормозят запуск мобильных приложений, и хотя некоторые авиакомпании согласились принять систему мобильных штрих-кодов при осуществлении регистрации, консенсус пока не достигнут.

Предлагаемое IATA решение подразумевает применение существующих кодов Aztec и Datamatrix, которые широко используются в Европе и Северной Америке, а также QR, распространенный в Японии. Все три системы - технологии, доказавшие свою надежность, а сами коды могут читаться одним типом сканнера, доступным во всем мире.

В то же время, некоторые компании относятся к этой идее скептически, моделируя простые ситуации - мобильный может потеряться, стать добычей воров или в неподходящий момент выключиться из-за слабого заряда батареи.

Отметим также, что в 2010 году в Евросоюзе будут использоваться уникальные зарядные устройства для мобильных телефоном.

E-NEWS