Рабочая группа по реализации эксперимента по созданию системы утилизации транспортных средств, одобрила основные принципы создания единой системы утилизации автотранспорта в России. Об этом сообщает пресс-служба Минпромторга РФ.

Система утилизации автотранспорта подразумевает реализацию "пилотного проекта" в 2010 году, разработку и принятие новой нормативной базы и, в результате, создание полномасштабной инфраструктуры для утилизации автотранспортных средств.

"Одной из самых острых проблем российского авторынка остается средний возраст эксплуатируемых автомобилей, около 50% парка старше 10 лет. Запуск "пилотного проекта" позволит, с одной стороны, поддержать производителя, а, с другой, стимулировать обновление автопарка", - пояснил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов.

В качестве площадок для осуществления эксперимента рассматриваются Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Самара, Нижний Новгород и возможны другие города Российской Федерации.

"Мы предполагаем в рамках "пилотного проекта" принимать к утилизации автомобили старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года", - сказал директор отраслевого Департамента.

При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит ваучер (сертификат) номиналом 50 тыс. ($1574, - ред.), который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме "промышленной сборки".

Напомним, так называемая "утилизационная премия" применяется уже в 12 европейских странах, на которые приходится более 90% рынка Евросоюза. Кроме того, недавно аналогичные программы стартовали в Японии и США.

ЛІГАБізнесІнформ