«Донецксталь» приступила к строительству угольного терминала в латвийском порту Вентспилс

Как вчера стало известно «Эі», в середине июня в латвийском регистре предприятий зарегистрировано АО «Coal Investment». Созданная компания будет участвовать в строительстве угольного терминала в Вентспилском свободном порту (Латвия). Через этот терминал, стоимость которого оценивается в EUR50 млн., украинская компания «Донецксталь» (Виктор Нусенкис) будет экспортировать энергетический уголь со своей российской шахты «Заречная». Кроме того таким образом украинский предприниматель поможет латышам-портовикам снять зависимость от российских нефтяных экспортеров.

По информации латвийской прессы, Coal Investment учреждено предпринимателями из Вентспилса и Донецка. Председателем правления компании является Ансис Сормулис, а председателем наблюдательного совета — житель Донецка Александр Смирнов, который возглавляет дирекцию логистики и транспорта компании «Донецксталь — металлургический завод» (бывший концерн «Энерго»).

Coal Investment будет участвовать в реализации проекта по строительству в Вентспилском порту современного терминала по перевалке каменного угля. Согласно информации в латвийском регистре предприятий, основной капитал Coal Investment составляет 25 тыс. латов (EUR17,5 тыс.). По словам руководителя портового правления, мэра Вентспилса Айварса Лембергса, терминал станет «одним из крупнейших инвестиционных проектов в порту». Затраты на возведение терминала оцениваются в EUR50 млн. После реализации первой очереди терминал сможет принять на хранение до 240 тыс. т угля, а в целом его пропускная мощность составит до 5 млн. т угля в год.

Заместитель управляющего Вентспилского свободного порта Мазалис Арнис вчера подтвердил «Эі» факт начала строительства перевалочных мощностей. Не отрицали его и в «Донецкстали», а также в родственной ей латвийской компании — Baltic Coal Terminal. Однако все участники процесса наотрез отказались давать какие-либо комментарии. Не исключено, что это связано с тонким политическим подтекстом проекта. В начале столетия латвийский порт, традиционно ориентированный на перевалку российской нефти, столкнулся с резким сокращением объемов транзита «черного золота». А представители нефтяных компаний тогда прямо заявляли: порты, через которые транспортируется российская нефть, должны принадлежать России.

Угольный терминал поможет Вентспилскому порту несколько сменить специализацию, и снять остроту сокращения объемов со стороны нефтяников. Совладельцем компании Baltic Coal Terminal, с которой весной прошлого года городские власти Вентспилса подписали договор о сотрудничестве, является голландская Indtec Finance B.V. Последней принадлежит шахта «Заречная» в Кузбассе. По словам председателя совета директоров шахты и компании Baltic Coal Terminal Александра Старикова, «Заречная» сможет обеспечивать терминал работой еще многие годы, поскольку ее запасы оцениваются почти в 90 млн. т.

Эта шахту концерн «Энерго» приобрел в конце 90-ых. Кроме того компании принадлежит еще одна шахта в Кузбассе — Костромовская, купленная в 2001 г. «Заречная» добыла в прошлом году 4,1 млн. т энергетического угля и планирует увеличить производство до 4,5 млн. в 2006 г. Собственники шахты стремятся также получить лицензию на разработку участков с залежами коксующихся углей. По мнению экспертов, строительство терминала выгодно, в первую очередь, и самой «Донецкстали». Большинство российских портов, особенно на Востоке, находятся в руках тамошних экспортеров, в том числе угольных, что затрудняет отгрузку для сторонних компаний.

Изначально в Вентспилсе предполагалось ввести в строй первую очередь угольного терминала в 2007 г., однако из-за непредвиденных задержек этот срок отодвигается еще на год. В случае успеха у инвесторов есть планы удвоить перевалочные мощности порта — довести их до 10 млн. т. Для чего инвесторы попросили городские власти зарезервировать для них еще один причал и земельный участок.

В группу «Донецкстали», кроме двух упомянутых российских шахт, входит крупнейшая украинская шахта «Красноармейская-Западная №1», ЗАО «Донецксталь — металлургический завод», Ясиновский КХЗ, ЗАО «Макеевкокс», АКБ «Кредитпромбанк», ООО «Марьинский межхозяйственный комбикормовый завод», ООО «Агрофирма «Агротис». Собственником группы называют Виктора Нусенкиса.

Автор: Роман ТОПОЛЮК, газета "Экономические известия"