Итальянская полиция объявила о том, что ей удалось найти два поддельных… Ferrari. Карабинеры обнаружили поддельные болиды Формулы-1, которые практически полностью копировали настоящие машины, участвовавшие в гонках 2002 года! Кто изготовил эти подделки пока не известно. Кроме того, полицию очень интересует технология сборки подобных машин – к выяснению этих обстоятельств привлечены даже специалисты Ferrari, которые были просто в шоке, когда узнали, что их болиды стали подделывать.

Можно отметить, что подделывают не только болиды Ferrari. «Левые» машины делают и в России. Например, в прошлом году в Ярославской области была задержана целая шайка, которая делала из ворованных на СП «GM-АвтоВАЗ» деталей внедоники Chevrolet Niva. Собранные в гараже автомобили они потом при помощи нечестного на руку сотрудника ГИБДД ставили на учет и продавали.

А представители петербуржского «Кировского завода» заявили, что в последнее время в продаже стали встречаться поддельные… трактора. Как передает газета «МКмобиль» на «Кировском заводе» еще пару лет назад никто и предположить не мог, что найдутся умельцы, которые будут делать откровенно «левые» трактора. Ведь большой гусеничный трактор это не компакт-диск с скими компьютерными программами. Его просто так не изготовишь в домашних условиях. Но, как выясняется, питерские тракторостроители сильно ошиблись. По словам Александра Крикунова, руководители компании «Петербуржский тракторный завод» (это дочерняя структура «Кировского завода», которая и занимается продажей «Кировцев») в последние полгода им все чаще стали звонить из российских регионов и жаловаться на отвратительное качество тракторов серии К-700 и К-701, требовать немедленно выполнить ремонт по гарантии и так далее.

Однако когда покупатели говорили, о каких конкретно машинах идет речь, то в Петербурге очень удивлялись. Еще бы, ведь «К-700» и «К-701» не выпускаются уже почти четыре года! Их в свое время сняли с конвейера, так как они уже мо устарели, не соответствовали не только потребностям рынка, но и современным требованиям безопасности (первый «К-700» Кировец» выехал из сборочного конвейера завода еще 13 июля 1962 года).

После подобных звонков представители «Кировского завода» обратились в милицию, которая после небольшого расследования выяснила, что речь идет об элементарной подделке. Иногда трактора собирались в ближайших гаражах их различных запчастей, но чаще всего под видом нового товара продавалась техника, которая прошла капитальный ремонт и имела поддельные сертификаты и прочие документы!

auto.mail