Из-за того, что плата за проезд в Ереване осталась на уровне 100 драмов, пустует 22 автобусных и 7-8 микроавтобусных маршрутов, разорилось 5 транспортных компаний. Об этом заявил председатель Союза пассажироперевозочных компаний Армении Грант Егиазарян «В Ереване сейчас не обслуживается 23 автобусных маршрута. 8 из них закрыли, зачеркнув из транспортной сети. А еще 7 остались в сети, но пустуют. Минус 8, плюс 7 – такая вот арифметика. Кому она на пользу, не знаю. Точно – не пассажирам», - заявил он.

По его словам, транспортные компании, которые регулярно следят за своим пассажиропотоком, стали замечать, что ереванцы стали чаще ездить с пересадками, потому то нужные им маршруты закрываются. «Так что по-любому они теперь платят 200 драмов. Только уже не слышно тех, кто скандировал «Сто!» и горой стоял за народ», - заявил Егиазарян.

По его словам, какие-то компании были вынуждены закрыться из-за долгов, а какие-то вынуждены были отдать мэрии автобусы (известные ереванцам желтые «Богданы»), за которые платили в рассрочку. Те, кто перестали справляться и закрыли свои компании, вынужденно прекратили выплаты и отдали автобусы назад, но своих денег обратно не получили – такого порядка предусмотрено не было.

Отметим, проблемы с заполнением маршрутов признает даже мэрия в официальных документах. В транспортной сети Еревана, утвержденной в марте 2012 г, значится 68 автобусных маршрутов, а согласно данным на сайте мэрии, фактически эксплуатируется 29.

Заметим, решение мэра повысить плату за проезд с 100 до 150 драмов в июле 2013 г вызвало резкий протест населения и вскоре было отозвано. Среди главных причин называлась высокая бедность населения: для многих платить даже лишние 50 драмов – это резать семейный бюджет по живому.

NEWS.am