За 11 месяцев 2005 г. от ОАО «Днепрометрострой» в госбюджет поступило свыше 31,3 тыс. грн. по итогам финансово-хозяйственной деятельности в 2004 г. Как сообщили в региональном отделении ФГИ в Днепропетровской обл., предприятие начало перечислять в госбюджет дивиденды на государственную часть акций.

За 11 месяцев 2005 г. на объектах второй очереди первого пускового комплекса Днепропетровского метрополитена освоено 9,5 млн. грн. В областном бюджете на 2005 г. на эти цели было предусмотрено 10 млн. грн. Заказчиком строительства метро выступает Днепропетровский областной совет.

Как сообщил председатель облсовета Николай Швец, выступая на сессии Днепропетровского горсовета в среду, 25 января, в декабре 2005 г. из государственного бюджета на строительство метрополитена поступило 10 млн. грн.

В 2006 г. на продолжение строительства метро в Днепропетровске в госбюджете предусмотрено 35 млн. грн.

Справка. Строительство 1-й очереди метрополитена в Днепропетровске началось в 1981 г. Проектом предусматривалось сооружение линии длиной 11,8 км с девятью станциями. В 1995 г. введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс - длина линии 7,8 км с шестью станциями.

В ходе строительства второй очереди метро в общей сложности предстоит пройти 2019 м туннелей, оборудовать три шахтных ствола. Строители метрополитена за 2004 г. прошли более 120 м стволов и туннелей, выполнили запланированный объем работ по энергообеспечению объекта.

Инф. ugmk